Ford Fiesta XR2 RS1800

Tehase originaal Fiesta XR2 RS1800 (tehasest kõige võimsama mootoriga Fiesta MK3)

Kaanetööd (port, klapipesad, tasalihv, uued simmerid, tihendid)

Uued hüdrotõukurid

Newman Cams kanged nukkvõllid

Newman Cams tugevad klapivedrud

Newman Cams klapivedru taldrikud

Kent Cams reguleeritavad nukkvõlli rattad

Metallist õhuke plokikaanetihend

Uued plokikaane poldid

ARP kepsupoldid

Uued tihendid (karter, klapikambrikaan, õlivõttur jne…)

Jenvey sisselaske kollektor

45mm DCOE ITB-d

Bosch 470cc pihustid

TREperformance 340l/h kütusepump

Uus mootori juhtmestik (Wheelsup Racing)

EE2 aju

Ashley manifolds 4-2-1 väljalaske kollektor (mähitud titanium kollektoriteibiga)

Roostevaba cat-back väljalase

Kaasa uus katalüsaator, mis on V-Band klambritega asendatav toruga

Spal ventilaator

Uus radiaator

Silikoon jahutuslõdvikud

Uued 300mm esimesed pidurid keraamiliste piduriklotsidega

Shortshifter

Innovate Wideband lambda koos kellaga

Kerge ja kiire väike starter

Uus termostaat, mõned andurid jne…

Uued esituled

Sparco (originaal) sportrool

Uued kerged 16×7 veljed

Uued suverehvid

Mootoris peale remonti Motul 300V võidusõidu õli

….

Vajab mõningast lõppviimistlust (tuled ette panna, juhtmed kinni jne…)